Дымосос горячего дутья ГД-20

Дымосос горячего дутья ГД-20

Дымосос горячего дутья ГД-20 Конструкція димососів гарячого дуття виконана за типом дуттєвих димососів типу Д. Димосос складається з наступних основних вузлів: робочого колеса, спірального корпусу (равлики), ходової частини та осьового направляючого апарату.

Беручи до уваги підвищену температуру перекачується газу повітряної суміші, крильчатка робочого колеса, вхідний патрубок і направляючий апарат виробляється з низьковуглецевої молібденової сталі типу 12Х18Н9Т або 12ХМ і зварюють за допомогою електродів типу ЕХМ, застосовується також сталеве лиття марки 10МХЛ.

Передбачена система охолодження вала ходової частини.

Димосос виготовляється лівого і правого обертання з консольним розташуванням робочого колеса. Правим вважається обертання за годинниковою стрілкою, якщо дивитися з боку електродвигуна.

Робоче колесо димососа являє собою зварену конструкцію, що складається з крильчатки і маточини. Крильчатка складається з 32 листових заломлених назад лопаток, розташованих між основним (корінним) і конічним (покриває) дисками.

Улітку зварна, забезпечується броньованими листами, встановленими по її утворює.

Ходова частина складається з: кованого валу; двох підшипників кочення, розташованих в загальному литому корпусі, що має горизонтальний роз’єм; крильчатки охолодження; вузла ущільнення і пружною втулочнопальцевой муфти, що з’єднує вал машини безпосередньо з валом електродвигуна. Крильчатка охолодження встановлюється на кінці вала між корпусом ходової частини і равликом і служить для зменшення передачі тепла, що поширюється в процесі роботи машини вздовж вала від робочого колеса в сторону підшипників.